7 सीटर टोयोटा हाईलैंडर

7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर TNGA-K प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और दो बिजली विकल्प प्रदान करता है: 2.0T ईंधन और 2.5L इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड। ईंधन संस्करण 2.0T इंजन और 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से सुसज्जित है, जो शक्तिशाली है और इसमें चिकनी शिफ्टिंग है; हाइब्रिड संस्करण में 249 हॉर्सपावर की कुल शक्ति है, और ई-सीवीटी ट्रांसमिशन गैर-स्टटरिंग ड्राइविंग को प्राप्त करता है। NEDC ईंधन की खपत 5.3L/100 किमी के रूप में कम है, प्रदर्शन और ऊर्जा बचत दोनों को ध्यान में रखते हुए। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, पूरी श्रृंखला टोयोटा पायलट इंटेलिजेंट ड्राइविंग सहायता प्रणाली और 7 एयरबैग से मानक के रूप में सुसज्जित है, और उच्च-अंत मॉडल पैनोरमिक सनरूफ, एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले, 12.3-इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और जेबीएल ऑडियो से लैस हैं। अंतरिक्ष के संदर्भ में, 2850 मिमी व्हीलबेस 5/7 सीटों का एक लचीला लेआउट प्रदान करता है, और सीटों की पीछे की दो पंक्तियाँ परिवार की यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए आनुपातिक तह का समर्थन करती हैं। इसके अलावा, 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर के थ्री-टेम्परेचर ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, नैनोएक्स नेगेटिव आयन जनरेटर और अन्य कॉन्फ़िगरेशन ड्राइविंग आराम को और बढ़ाते हैं।

* 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर एक नई पारिवारिक डिजाइन भाषा को अपनाता है, जिसमें एक ट्रेपोज़ॉइडल ग्रिल, एक स्मोक्ड ग्रिल और मोटी क्रोम ट्रिम है, जिससे यह एक राजसी सामने का चेहरा है। तेज एलईडी हेडलाइट्स एक मजबूत दृश्य प्रभाव पैदा करते हुए, थ्रू-टाइप फ्रंट सराउंड को प्रतिध्वनित करती हैं। शरीर की रेखाएं चिकनी और शक्तिशाली होती हैं, और फ्लोटिंग छत और 20 इंच के पहिए (उच्च कॉन्फ़िगरेशन) एक फैशनेबल स्पर्श जोड़ते हैं। रियर डिज़ाइन सरल और सुरुचिपूर्ण है, जिसमें दोनों पक्षों पर टेललाइट्स को जोड़ते हुए एक थ्रू-टाइप क्रोम ट्रिम है, और एक डबल-साइड एग्जॉस्ट लेआउट, जो स्पोरिटी से भरा है। 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर का वाहन आकार 4965 × 1930 × 1750 मिमी और 2850 मिमी का व्हीलबेस है। इसका बुरु फिगर एक मध्य आकार की एसयूवी की डोमिनिंग और स्थिरता को उजागर करता है।

* 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर का इंटीरियर एक गले लगाने वाले कॉकपिट डिजाइन को अपनाता है। 12.3 इंच का पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन (हाई कॉन्फ़िगरेशन) एक दोहरे स्क्रीन लेआउट का निर्माण करता है, जो प्रौद्योगिकी की भावना को दूर करता है। सेंटर कंसोल को पियानो पेंट और मेटल ट्रिम के साथ नरम सामग्री के एक बड़े क्षेत्र में लपेटा गया है, जिसमें एक उत्कृष्ट बनावट है। तीन-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील वॉयस कंट्रोल, क्रूज सेटिंग और आसान ऑपरेशन के लिए अन्य फ़ंक्शंस को एकीकृत करता है। हाई-एंड मॉडल एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले से लैस हैं, स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर और जेबीएल ऑडियो सिस्टम एक इमर्सिव ड्राइविंग अनुभव बनाने के लिए। इसके अलावा, 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर में कार में प्रचुर मात्रा में भंडारण स्थान है, और केंद्र कंसोल के तहत वायरलेस चार्जिंग पैनल और डोर पैनल स्टोरेज स्लॉट दैनिक यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए विचारशील और व्यावहारिक हैं।

* 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर की सीटें नकल चमड़े/वास्तविक चमड़े (उच्च कॉन्फ़िगरेशन) से बनी हैं, जिसमें एक नाजुक स्पर्श और अच्छा समर्थन है। ड्राइवर की सीट 10-तरफ़ा इलेक्ट्रिक समायोजन (काठ का समर्थन सहित) का समर्थन करती है, और कुछ मॉडल विभिन्न मौसमों की जरूरतों को पूरा करने के लिए हीटिंग/वेंटिलेशन कार्यों से लैस हैं। सीटों की दूसरी पंक्ति उच्च स्थान लचीलेपन के साथ आगे और पीछे की ओर स्लाइडिंग और बैकरेस्ट कोण समायोजन का समर्थन करती है; सीटों की तीसरी पंक्ति को अनुपात में नीचे मोड़ दिया जा सकता है, और ट्रंक वॉल्यूम को अधिकतम 2076L तक विस्तारित किया जा सकता है, जो आसानी से बड़े सामान को समायोजित कर सकता है। 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर तीन-ज़ोन स्वतंत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग और रियर गोपनीयता ग्लास से सुसज्जित है, जो यात्रियों को एक शांत और आरामदायक निजी स्थान प्रदान करता है।

* 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर दोहरी बिजली विकल्प प्रदान करता है: 2.0T ईंधन और 2.5L इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड। ईंधन संस्करण 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से सुसज्जित है, जिसमें 248 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति और 8AT गियरबॉक्स के साथ, चिकनी बिजली उत्पादन और त्वरित प्रतिक्रिया के साथ; हाइब्रिड संस्करण में 249 हॉर्सपावर की कुल शक्ति है, और ई-सीवीटी गियरबॉक्स लगातार परिवर्तनशील गति को प्राप्त करता है, जिसमें केवल 8.4 सेकंड का शून्य-से-सौ त्वरण होता है, और एनईडीसी ईंधन की खपत 5.3L/100 किमी के रूप में कम होती है। 7 सीटर टोयोटा हाइलैंडर मानक के रूप में एक ई-चार इलेक्ट्रॉनिक चार-व्हील ड्राइव सिस्टम (हाइब्रिड हाई कॉन्फ़िगरेशन) से सुसज्जित है, जो समझदारी से सामने और पीछे के एक्सल के टॉर्क को वितरित कर सकता है, आसानी से फिसलन वाली सड़कों और हल्के ऑफ-रोड दृश्यों के साथ सामना कर सकता है, और शहरी कम्यूटिंग और आउटडोर अन्वेषण की जरूरतों को ध्यान में रखता है।

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