नई होंडा सिविक ईवी

नई होंडा सिविक ईवी को स्पोर्टी और पारिवारिक {{0}उन्मुख वाहनों के लिए "दोहरे बेंचमार्क" के रूप में तैनात किया गया है, जो दो पावरट्रेन विकल्प पेश करता है: एक 1.5T गैसोलीन इंजन (129{8}}182 एचपी) और एक 2.0L हाइब्रिड (203 एचपी संयुक्त), जिसमें WLTC ईंधन की खपत 4.39L/100 किमी जितनी कम है। सभी मॉडल होंडा सेंसिंग सुरक्षा प्रणाली के साथ मानक आते हैं, जिसमें पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन सेंटरिंग सहायता और उन्नत ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग शामिल है। इंटीरियर को 10.2 इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 9 इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के साथ अपग्रेड किया गया है, जो वायरलेस कारप्ले और एआई वॉयस असिस्टेंट को सपोर्ट करता है। हाइब्रिड संस्करण में विशेष रूप से AR-HUD और सक्रिय शोर रद्दीकरण की सुविधा है, जबकि हाई-स्पेक गैसोलीन संस्करण ब्रेम्बो कैलिपर्स और एक स्पोर्ट्स पैकेज के साथ आता है। 2735 मिमी के व्हीलबेस के साथ, रियर लेगरूम दो मुट्ठी से अधिक चौड़ा है, जो स्पोर्टी अनुभव के साथ पैसे के लिए मूल्य का संयोजन करता है।
वाहन विन्यास
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विन्यास |
पैरामीटर |
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कक्षा |
कॉम्पैक्ट सेडान |
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ऊर्जा प्रकार |
गैसोलीन/हाइब्रिड |
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बाजार करने का समय |
2025.03 |
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अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
134 |
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अधिकतम टॉर्क(N·m) |
240 |
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हस्तांतरण |
सीवीटी/ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन |
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शरीर - रचना |
4/5-दरवाजा, 5-सीट एसयूवी |
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इंजन |
1.5टी 182एचपी एल4/2.0एल 143एचपी एल4 |
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अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) |
182 |
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लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) |
4685*1802*1415 |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
200 |
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डब्लूएलटीसी व्यापक ईंधन (एल/100 किमी) |
6.01 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2735 |
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ईंधन टैंक क्षमता |
47 |
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उपकरण की गुणवत्ता (किग्रा) |
1356 |
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अधिकतम भारित द्रव्यमान (किलो) |
1800 |
* वर्तमान में बिक्री पर मौजूद नए होंडा सिविक ईवी मॉडल में 240TURBO CVT गैसोलीन संस्करण और e:HEV हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं।
वाहन की सूचना
बाहरी डिजाइन
स्पोर्टी जीन और उत्तम विवरण का मिश्रण

टाइप आर-स्टाइल फ्रंट प्रावरणी

18 इंच के अलॉय स्पोर्ट व्हील

गतिशील और चिकना शरीर
नई होंडा सिविक ईवी, जो "सेंसुअल स्पोर्टीनेस" डिज़ाइन भाषा पर केंद्रित है, एक कूपे जैसी स्टाइल का दावा करती है जो आक्रामकता और लालित्य का मिश्रण है। सामने की ओर एक काले रंग की हनीकॉम्ब ग्रिल है, जो एक प्रकार की शैली में बने हुड और संकीर्ण एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स के साथ जोड़ी गई है, जो एक आकर्षक दृश्य प्रभाव पैदा करती है। साइड प्रोफ़ाइल फास्टबैक डिज़ाइन को जारी रखती है, जिसमें मजबूत कमर लाइन टेललाइट्स तक फैली हुई है, जो 18 इंच के ब्लैक-आउट पहियों और "डकटेल" स्पॉइलर द्वारा पूरक है, जो इसके स्पोर्टी चरित्र को बढ़ाती है। व्यक्तित्व चाहने वाले युवा उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए नए "नेबुला ब्लू" और "ड्यून येलो" रंग विकल्प जोड़े गए हैं। पीछे की ओर एक निरंतर एलईडी टेललाइट डिजाइन और एक छुपा हुआ निकास लेआउट है, जो एक स्पोर्टी लेकिन परिष्कृत लुक को बनाए रखता है, जो इसके समग्र डिजाइन को अपनी कक्षा में अद्वितीय बनाता है।
आंतरिक विशेषताएँ

SBW पुश-बटन इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट

प्रीमियम बोस साउंड सिस्टम

गर्म सामने की सीटें

स्वतः-रियरव्यू मिरर को मंद करना
नई होंडा सिविक ईवी का इंटीरियर "ह्यूमन{0}}सेंट्रिक" अवधारणा पर केंद्रित है। केंद्र कंसोल और दरवाज़े के पैनल बड़े पैमाने पर नरम स्पर्श सामग्री में लिपटे हुए हैं, जो ब्रश किए गए धातु पैनलों और 8 {9% रंगीन परिवेश प्रकाश व्यवस्था से पूरित हैं, जो समग्र गुणवत्ता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाते हैं। एक मानक 10.2 इंच पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनिमेटेड टैकोमीटर डिस्प्ले के साथ ट्रैक मोड का समर्थन करता है; 9 इंच की फ्लोटिंग सेंटर स्क्रीन में होंडा कनेक्ट 4.0 सिस्टम है, जो वायरलेस कारप्ले, Baidu कारलाइफ और OTA अपडेट को सपोर्ट करता है, जो नई ऊर्जा वाहनों के बराबर सुचारू संचालन की पेशकश करता है। उच्चतर स्पेक मॉडल 12{15}} स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, लेदर और अलकेन्टारा संयोजन सीटों और एआर-एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले से सुसज्जित हैं। पीछे की सीटों में डुअल टाइप-सी पोर्ट और एयर वेंट भी हैं, जो आराम और व्यावहारिकता को संतुलित करते हैं और क्लास-अग्रणी स्थान प्रदान करते हैं।
बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली
स्मार्ट इंटरकनेक्टिविटी और सुविधाजनक अनुभव का गहन एकीकरण



नई होंडा सिविक ईवी में होंडा कनेक्ट 4.0 सिस्टम है, जो मोबाइल ऐप (एयर कंडीशनिंग शुरू करना, वाहन की स्थिति की जांच करना), डिजिटल कुंजी (एनएफसी अनलॉकिंग), और एक प्राकृतिक भाषा आवाज सहायक के माध्यम से रिमोट कंट्रोल का समर्थन करता है जो नेविगेशन, संगीत और कुछ हार्डवेयर (जैसे सनरूफ और विंडोज़) को नियंत्रित कर सकता है। सिस्टम Baidu मैप्स इकोसिस्टम को एकीकृत करता है और स्मार्ट जीवनशैली के लिए युवा उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए कार कराओके और शेड्यूल प्रबंधन जैसी सुविधाएं जोड़ता है। वास्तविक उपयोग में, वायरलेस कारप्ले कनेक्शन बेहद तेज़ है, नेविगेशन और संगीत स्विचिंग सुचारू है, और वॉयस कमांड पहचान सटीकता अधिक है। एआर {{5}एचयूडी प्रोजेक्शन और 10.2-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ मिलकर, यह एक इमर्सिव स्मार्ट कॉकपिट अनुभव बनाता है, जो कॉम्पैक्ट सेडान के लिए तकनीकी बेंचमार्क को फिर से परिभाषित करता है।
शक्ति प्रदर्शन

कुशल शक्ति और ड्राइविंग आनंद का संतुलन
नई होंडा सिविक ईवी दो पावरट्रेन विकल्प प्रदान करती है: एक 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन और एक 2.0L हाइब्रिड। 1.5T उच्च - पावर संस्करण 182 एचपी की अधिकतम शक्ति और 240 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है, जो सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है, केवल 7.7 सेकंड में 0 - 100 किमी / घंटा त्वरण प्राप्त करता है। इसकी पर्याप्त मध्य से {{11} से लेकर उच्च {{14} रेंज की शक्ति इसे शहर में ओवरटेकिंग और हाईवे क्रूज़िंग दोनों के लिए आसान बनाती है। हाइब्रिड संस्करण में चौथी {{15}पीढ़ी की i-MMD प्रणाली है, जो 203 एचपी की संयुक्त शक्ति और 4.39 लीटर/100 किमी जितनी कम डब्ल्यूएलटीसी ईंधन खपत प्रदान करती है। यह प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था को संतुलित करते हुए 80 किमी/घंटा तक शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड का समर्थन करता है। एक फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, एक वैरिएबल गियर अनुपात स्टीयरिंग सिस्टम के साथ, सटीक हैंडलिंग और सवारी आराम सुनिश्चित करता है, जिससे युवा ड्राइवरों की ड्राइविंग आनंद की खोज संतुष्ट होती है।
सुरक्षा प्रदर्शन
सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा का व्यापक संवर्द्धन
सक्रिय सुरक्षा
नई होंडा सिविक ईवी होंडा सेंसिंग ड्राइवर सहायता प्रणाली के साथ मानक आती है, जिसमें एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) (0 - 180 किमी / घंटा की पूर्ण गति सीमा का समर्थन), लेन सेंटरिंग असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, पेडेस्ट्रियन डिटेक्शन और कोलिजन मिटिगेशन ब्रेकिंग सिस्टम (सीएमबीएस) शामिल है। नई सुविधाओं में उन्नत क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग शामिल है, साथ ही मिलीमीटर वेव रडार डिटेक्शन रेंज को बढ़ाकर 120 मीटर कर दिया गया है, जिससे इसका सक्रिय सुरक्षा प्रदर्शन उद्योग में अग्रणी बन गया है।

निष्क्रिय सुरक्षा
निष्क्रिय सुरक्षा के संदर्भ में, बॉडी का निर्माण उच्च शक्ति वाले स्टील से किया गया है और यह दोहरी फ्रंट साइड और घुटने एयरबैग और साइड कर्टेन एयरबैग से सुसज्जित है, जो एक व्यापक सुरक्षात्मक नेटवर्क बनाता है। वास्तविक परीक्षण में, वाहन संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखते हुए प्रभाव पड़ने पर तेजी से एयरबैग तैनात करता है, जिससे बैठने वालों को विश्वसनीय सुरक्षा मिलती है।

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