मैक्सस T60 का इस्तेमाल किया

उपयोग किए गए मैक्सस T60 पिकअप ट्रक ने अपनी हार्ड-कोर ताकत के साथ बहु-कार्यात्मक वाहनों के नए बेंचमार्क की व्याख्या की। यह SAIC π 2.0T डीजल नेशनल VI B इंजन द्वारा 120kW की अधिकतम शक्ति और 375n · m की चोटी टॉर्क के साथ संचालित है। यह 6-स्पीड मैनुअल/ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित है, जिसमें कम गति पर मजबूत विस्फोटक शक्ति और 100 किलोमीटर प्रति 100 किलोमीटर की व्यापक ईंधन की खपत है, जो शक्ति और अर्थव्यवस्था दोनों को ध्यान में रखती है। गैर-लोड-असर वाला बॉडी एक फ्रंट डबल विशबोन सर्पिल इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + से लैस है, जो कि 550 मिमी की वैडिंग डेप्थ और 54%की अधिकतम चढ़ाई ग्रेड के साथ लोड-असर और नियंत्रण दोनों को ध्यान में रखते हुए, एक रियर फुल-ग्रैडिएंट स्टील लीफ स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है, जो आसानी से जटिल सड़क स्थितियों के साथ सामना कर सकता है। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, मुख्य ड्राइवर का एयरबैग, एबीएस+ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और अन्य सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन पूरा हो गया है, और कुछ मॉडल को छवियों और इंटर-व्हील डिफरेंशियल लॉक को विकल्पों के रूप में उलटने से लैस किया जा सकता है। उपयोग किए गए मैक्सस T60 कपड़े की सीटों, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडो और 4-5 स्पीकर ऑडियो से सुसज्जित है। यह व्यावहारिक और आरामदायक है, और वाणिज्यिक कार्गो परिवहन और आउटडोर रोमांच के लिए एक आदर्श विकल्प है।

* उपयोग किए गए मैक्सस T60 के बाहरी हिस्से ने अमेरिकी पिकअप ट्रकों की क्लासिक डिजाइन भाषा को अपनाया। सीधे झरने-शैली की हवा के सेवन ग्रिल को क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्स के साथ मिलान किया जाता है, जो दोनों पक्षों पर तेज हेडलाइट्स के साथ एकीकृत होते हैं, जिससे एक मजबूत दृश्य प्रभाव होता है। शरीर की रेखाएं कठिन और चिकनी होती हैं, और फ्लेयर्ड व्हील आइब्रो को 16-18 इंच के एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों के साथ मिलान किया जाता है, जो शक्ति की भावना दिखा रहा है। कार्गो डिब्बे एक मजबूत ब्लैक रोल केज और बाहरी लंगर बिंदुओं से मानक के रूप में सुसज्जित है, जो व्यावहारिक है। पूंछ एक ऊर्ध्वाधर टेललाइट समूह को गोद लेती है, जो रियर बम्पर एकीकृत पेडल के साथ मेल खाता है, जो कार्गो डिब्बे को चालू और बंद करने की मान्यता और सुविधा दोनों को ध्यान में रखता है। इसके अलावा, उपयोग किए गए मैक्सस T60 विभिन्न उपयोगकर्ताओं की सौंदर्य आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के शरीर के रंग विकल्प प्रदान करते हैं। समग्र शैली वाणिज्यिक परिदृश्यों और बाहरी साहसिक जरूरतों दोनों के लिए उपयुक्त है।

* उपयोग किए गए मैक्सस T60 का कॉकपिट लेआउट व्यावहारिक है, जिसमें एक सममित केंद्र कंसोल और स्पष्ट कार्यात्मक डिवीजन हैं। थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आसान ऑपरेशन के लिए मल्टीमीडिया कंट्रोल बटन को एकीकृत करता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल यांत्रिक पॉइंटर्स + एलसीडी स्क्रीन के संयोजन का उपयोग करता है, और सूचना प्रदर्शन सहज है। हाई-एंड मॉडल 8-इंच की केंद्रीय नियंत्रण टच स्क्रीन से लैस हैं जो नेविगेशन, ब्लूटूथ, उलट छवियों और अन्य कार्यों का समर्थन करता है। कुछ मॉडल आवाज बातचीत और रिमोट कंट्रोल को प्राप्त करने के लिए SAIC अली बानमा इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम से भी सुसज्जित हैं। उपयोग किए गए मैक्सस T60 में कार में प्रचुर मात्रा में भंडारण स्थान है, दरवाजे के पैनलों पर भंडारण डिब्बे के साथ, केंद्र कंसोल के नीचे और छोटे वस्तुओं के सुविधाजनक भंडारण के लिए आर्मरेस्ट बॉक्स में। स्वचालित एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडो और अन्य कॉन्फ़िगरेशन के अलावा दैनिक उपयोग की सुविधा को और बढ़ाता है।

* इस्तेमाल किए गए मैक्सस T60 की सीटों को मोटे पैडिंग के साथ कपड़े में लपेटा जाता है, अच्छा समर्थन और रैपिंग प्रदान किया जाता है, और लंबे समय तक ड्राइविंग के बाद थकने के लिए आसान नहीं होते हैं। मुख्य ड्राइवर की सीट 6-वे मैनुअल समायोजन (कुछ मॉडल इलेक्ट्रिक समायोजन हैं) का समर्थन करती है, जो एक आरामदायक बैठने की स्थिति खोजने के लिए विभिन्न शरीर प्रकारों के ड्राइवरों के लिए सुविधाजनक है। सह-पायलट सीट फ्रंट और रियर और बैकरेस्ट एडजस्टमेंट फ़ंक्शन प्रदान करती है। पीछे की सीटें समग्र तह का समर्थन करती हैं। फोल्डिंग के बाद, कार्गो डिब्बे कॉकपिट से जुड़ा होता है, जो कि सामानों की जरूरतों को पूरा करने के लिए भंडारण स्थान का विस्तार कर सकता है। इसके अलावा, स्टोरेज स्लॉट्स को सीटों के नीचे और बैकरेस्ट के पीछे टूल या सनड्री को उच्च स्थान उपयोग के साथ डिज़ाइन किया गया है। उपयोग किए गए मैक्सस T60 में समग्र सवारी स्थान विशाल है, पर्याप्त सिर और लेग मार्जिन के साथ, इसलिए आप पूरी तरह से लोड होने पर भी उदास महसूस नहीं करेंगे।

* इस्तेमाल किया गया मैक्सस T60 SAIC π 2.0T डीजल नेशनल VI B इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें अधिकतम 120kW की अधिकतम शक्ति और 375N · m का शिखर टोक़ है। यह 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेल खाता है। पावर आउटपुट चिकना है और कम टोक़ मजबूत है, जिससे शुरुआत और ओवरटेक आसान हो जाता है। नॉन-लोड-असर बॉडी स्ट्रक्चर फ्रंट डबल विशबोन हेलिकल इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + के साथ मैच किया जाता है, जो कि रियर फुल ग्रेडिएंट स्टील लीफ स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है, लोड-असर क्षमता और हैंडलिंग स्टेबिलिटी दोनों को ध्यान में रखते हुए, अधिकतम लोड-बियरिंग द्रव्यमान के साथ 485 किग्रा। वाहन बॉश 9.0 ईएसपी बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम, फोर-व्हील डिस्क ब्रेक और एचबीए हाइड्रोलिक ब्रेक असिस्ट से सुसज्जित है ताकि ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार किया जा सके। इसके अलावा, पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम (कुछ मॉडल) और इस्तेमाल किए गए मैक्सस T60 के रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक के अलावा, यह आसानी से कीचड़ और रेत जैसे जटिल सड़क स्थितियों से निपटने की अनुमति देता है, वाणिज्यिक कार्गो हॉलिंग और आउटडोर ऑफ-रोड की दोहरी जरूरतों को पूरा करता है।

लोकप्रिय टैग: मैक्सस T60 का इस्तेमाल किया, चीन ने मैक्सस T60 आपूर्तिकर्ताओं का इस्तेमाल किया