रेंज रोवर इवोक 5 सीटर

* रेंज रोवर इवोक 5 सीटर एक कॉम्पैक्ट लक्जरी एसयूवी है जो एक गतिशील उपस्थिति के साथ लालित्य को मिश्रित करता है।
फ्रंट एंड को रेंज रोवर की प्रतिष्ठित फ्लोटिंग ग्रिल द्वारा परिभाषित किया गया है, जो शार्प पिक्सेल एलईडी हेडलाइट्स द्वारा पूरक है जो विभिन्न परिस्थितियों में स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करते हुए, अनुकूली बीम कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। एक मूर्तिकला हुड सूक्ष्म मांसपेशी जोड़ता है, जबकि निचले सामने बम्पर को दृश्य अपील के साथ वायुगतिकी को संतुलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जैसा कि "एल," रेंज रोवर इवोक 5 सीटर द्वारा इंगित किया गया है, एक विस्तारित व्हीलबेस की सुविधा है, जो रियर पैसेंजर स्पेस को बढ़ाता है, जबकि लंबाई में एक अच्छी तरह से अनुपात वाले सिल्हूट -4531 मिमी, चौड़ाई में 1904 मिमी और ऊंचाई में 1650 मिमी, 2841 मिमी व्हीलबेस के साथ। पक्षों के साथ, एक चिकना, कूप की तरह छत की ढलान धीरे से पीछे की ओर, एक बढ़ती बेल्टलाइन के साथ जोड़ी जाती है जो आराम से भी गति की भावना पैदा करती है। पीछे की तरफ, स्लिम ने टेलगेट के पार क्षैतिज रूप से टिललाइट्स को बढ़ाया, एक विशिष्ट रात के हस्ताक्षर का निर्माण किया।
वाहन विन्यास
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विन्यास |
पैरामीटर |
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कक्षा |
मध्यम आकार काएसयूवी |
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ऊर्जा प्रकार |
48V हल्के हाइब्रिड सिस्टम |
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बाजार का समय |
2021.07 |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
183 |
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अधिकतम टोक़ |
365 |
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हस्तांतरण |
9-स्पीड मैनुअल-ऑटोमैटिक |
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शरीर - रचना |
5-door, 5-सेट एसयूवी |
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इंजन |
2.0t 249hp l 4 48 v माइल्ड हाइब्रिड |
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इलेक्ट्रोमोटर (पीएस) |
249 |
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लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) |
4531*1904*1650 |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
229 |
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NEDCविस्तृतईंधन कंसुmption (L/100 किमी) |
7.3 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2841 |
वाहन की सूचना

* रेंज रोवर इवोक 5 सीटर में एक सहज और उन्नत स्क्रीन और सिस्टम सेटअप है। 12.3-इंच पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर महत्वपूर्ण ड्राइविंग डेटा जैसे गति, ईंधन स्तर और इंजन की स्थिति का एक स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है। इसके उच्च-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले को अनुकूलित किया जा सकता है, ड्राइविंग मोड या उपयोगकर्ता वरीयताओं के आधार पर विभिन्न लेआउट प्रस्तुत किया जा सकता है।
10.2-इंच टच-स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, इनकंट्रोल ओएस 2.0 पर चल रहा है, रेंज रोवर इवोक 5 सीटर की एक स्टैंडआउट विशेषता है। एक चिकना और उत्तरदायी इंटरफ़ेस के साथ, यह विभिन्न कार्यों के लिए सहज पहुंच प्रदान करता है। सिस्टम वॉयस-नियंत्रित कमांड का भी समर्थन करता है, जिससे ड्राइवरों को कॉल करने, संगीत को समायोजित करने, या पहिया से अपने हाथों को लेने के बिना नेविगेशन गंतव्य सेट करने जैसे कार्यों को संचालित करने में सक्षम बनाया जाता है। इसके अतिरिक्त, यह 360 डिग्री ऑल-टेरेन कैमरा सिस्टम प्रदान करता है, जिसमें अद्वितीय "पारदर्शी बोनट" सुविधा शामिल है। यह वाहन के सामने के नीचे के क्षेत्र का एक लाइव फ़ीड दिखाता है, जो ऑफ-रोड ड्राइविंग में बहुत सहायता करता है या तंग स्थानों में पैंतरेबाज़ी करता है।

* रेंज रोवर इवोक 5 सीटर आराम और स्थान का एक उल्लेखनीय मिश्रण दिखाता है। आगे की सीटें, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों में असबाबवाला, एक शानदार स्पर्श प्रदान करती हैं। वे पावर-एडजस्टेबल हैं, जिसमें ड्राइवर और यात्री के लिए 12-तरफ़ा समायोजन होता है, जिसमें 4-वे पावर काठ का समर्थन शामिल है। यह इष्टतम आराम सुनिश्चित करता है, लंबी ड्राइव के दौरान थकान को कम करता है। गर्म सामने की सीटें भी मानक हैं, जो मिर्च के दिनों में गर्मी प्रदान करती हैं।
रेंज रोवर इवोक 5 सीटर का विस्तारित व्हीलबेस रियर-सीट स्पेस को काफी बढ़ाता है। व्हीलबेस में अतिरिक्त 160 मिमी, 125 मिमी के साथ लेगरूम को समर्पित, यात्रियों को आराम से बाहर खींचने की अनुमति देता है। पीछे की सीटें, सामग्री और कुशनिंग के मामले में सामने से मेल खाते हुए, एक अतिरिक्त लक्जरी के साथ आती हैं: इलेक्ट्रिक-एडजस्टेबल बैकरेस्ट्स। दरवाजे के पैनलों पर स्थित, ये नियंत्रण यात्रियों को अधिकतम आराम के लिए अपने बैठने के कोण को अनुकूलित करने देते हैं। 60/40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें बहुमुखी प्रतिभा जोड़ती हैं। जब पूरी तरह से मुड़ा हुआ है, तो वे लगभग एक सपाट कार्गो क्षेत्र बनाते हैं, जो पहले से सभ्य ट्रंक स्पेस को बढ़ाते हैं, जो परिवार की सैर या शॉपिंग स्प्रीज़ के लिए सामान को संभालने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है।

* रेंज रोवर इवोक 5 सीटर एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। प्रीमियम अनलेडेड ईंधन पर चलने वाला यह इनजेनियम इंजन, 5500 आरपीएम पर एक प्रभावशाली 249 हॉर्सपावर का मंथन करता है और 1300 आरपीएम के रूप में कम से कम 365 एन · एम का पर्याप्त टोक़ उत्पन्न करता है। यह शुरुआती टॉर्क डिलीवरी त्वरित त्वरण और उत्तरदायी शक्ति सुनिश्चित करती है, जिससे यह हुड के नीचे एक बड़ी क्षमता वाले इंजन की तरह महसूस होता है।
इंजन को नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में रखा गया है। सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, यह आम तौर पर सुचारू रूप से बदल जाता है, एक आरामदायक सवारी के लिए गियर के बीच सहज संक्रमण प्रदान करता है। जब राजमार्ग पर ओवरटेक किया जाता है, तो इंजन प्रचुर मात्रा में बिजली की आपूर्ति करता है, और ट्रांसमिशन कुरकुरा प्रतिक्रिया देता है, आवश्यक जोर देने के लिए तेजी से नीचे की ओर। कुल मिलाकर, इंजन-ट्रांसमिशन संयोजन शहरी ड्राइविंग और हाईवे क्रूज़िंग दोनों के लिए रेंज रोवर इवोक 5 सीटर को लगभग 143 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ, प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा का संतुलन प्रदान करता है।
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