GAC एम्पो का इस्तेमाल किया

इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो एक उच्च-प्रदर्शन कॉम्पैक्ट सेडान है जिसका उद्देश्य ड्राइविंग उत्साही लोगों को रोमांचित करना है।

बाहरी रूप से, इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो 400T R मैक्स स्पोर्ट्स एक हेड-टर्निंग डिज़ाइन। सामने की प्रावरणी में एक बड़ी, आक्रामक ग्रिल है, जिसमें एक हनीकॉम्ब जैसे पैटर्न है, जो गतिशीलता की भावना को दूर करता है। दोनों तरफ तेज, कोणीय हेडलाइट्स एलईडी तकनीक से लैस हैं, जो कार के मेनसिंग लुक को जोड़ते हुए उत्कृष्ट रोशनी प्रदान करते हैं। एक प्रमुख निचले हवा का सेवन, आक्रामक वायु-पर्दा-जैसे तत्वों से भरा हुआ, आगे अपने स्पोर्टी चरित्र को उच्चारण करता है।

साइड प्रोफाइल समान रूप से आंख को पकड़ने वाला है। लंबी, ढलान वाली छत इसे एक कूप की तरह सिल्हूट देती है, जबकि उच्च-प्रदर्शन वाले टायरों के साथ 18 इंच के मल्टी-स्पोक मिश्र धातु पहियों का उच्चारण किया जाता है। पीछे की तरफ, इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो एक पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी टेललाइट डिज़ाइन को प्रदर्शित करता है, जो न केवल आधुनिक दिखता है, बल्कि दृश्यता को भी बढ़ाता है। एक बड़ा, एकीकृत रियर स्पॉइलर ट्रंक ढक्कन पर बैठता है, उच्च गति पर वायुगतिकीय स्थिरता में योगदान देता है। बड़े, पॉलिश युक्तियों के साथ दोहरे-निकास सेटअप, कार की शक्तिशाली प्रदर्शन क्षमताओं पर संकेत देता है।

* इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो एक उन्नत और सहज ज्ञान युक्त स्क्रीन और इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है, जिसे ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ड्राइवर की दृष्टि में, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर केंद्र चरण लेता है। यह उच्च-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले गति, इंजन आरपीएम, ईंधन स्तर और ड्राइविंग मोड सहित जानकारी का खजाना प्रदान करता है। ग्राफिक्स तेज हैं, और लेआउट अनुकूलन योग्य है, जिससे ड्राइवरों को उस डेटा को प्राथमिकता देने की अनुमति मिलती है जिसकी उन्हें सबसे अधिक आवश्यकता होती है।

इसके आस-पास इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो का 10.25-इंच का केंद्रीय टच-स्क्रीन है। GAC के Adigo बुद्धिमान और परस्पर ड्राइविंग पारिस्थितिकी तंत्र पर चल रहा है, यह स्क्रीन निर्बाध कार्यक्षमता प्रदान करता है। यह आसान ऑपरेशन के लिए बड़े आइकन के साथ एक उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफ़ेस की सुविधा देता है, यहां तक ​​कि इस कदम पर भी। सिस्टम ब्लूटूथ कनेक्टिविटी का समर्थन करता है, जो स्मार्टफोन से हाथों से मुक्त कॉल और वायरलेस ऑडियो स्ट्रीमिंग को सक्षम करता है। नेविगेशन एक हवा है, जिसमें ड्राइवरों को भीड़ से बचने में मदद करने के लिए वास्तविक समय ट्रैफ़िक अपडेट होता है। इसके अतिरिक्त, इसमें आवाज सहायक क्षमताएं हैं। एक साधारण वॉयस कमांड वॉल्यूम को समायोजित कर सकता है, रेडियो स्टेशन को बदल सकता है, या ड्राइवर की व्याकुलता को कम करके नेविगेशन डेस्टिनेशन सेट कर सकता है।

* उपयोग किया गया GAC एम्पो एक बैठने और अंतरिक्ष कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है जो व्यावहारिक आराम के साथ स्पोर्टी डिजाइन को संतुलित करता है।

सामने की सीटें एक हाइलाइट हैं, जिसमें एक खेल-प्रेरित, एकीकृत डिजाइन है। चमड़े और अल्कांतारा के संयोजन में असबाबवाला, वे न केवल स्टाइलिश दिखते हैं, बल्कि उत्कृष्ट पकड़ भी प्रदान करते हैं, जो रहने वालों को उत्साही ड्राइविंग के दौरान फिसलने से रोकते हैं। ड्राइवर की सीट व्यापक 8-तरफ़ा बिजली समायोजन के साथ आती है, जिसमें 4-वे काठ का समर्थन शामिल है, जो एक व्यक्तिगत और एर्गोनोमिक ड्राइविंग स्थिति के लिए अनुमति देता है। फ्रंट पैसेंजर सीट सह-पायलट के लिए एक आरामदायक सवारी सुनिश्चित करती है, 4-तरफ़ा बिजली समायोजन प्रदान करती है।

रियर में, इस्तेमाल किया गया GAC एम्पो अपने स्थान के साथ आश्चर्यचकित करता है। 2736 मिमी के व्हीलबेस के साथ, यात्रियों के लिए आराम से बैठने के लिए पर्याप्त लेगरूम है, यहां तक ​​कि लंबी यात्रा पर भी। कार के स्पोर्टी, ढलान वाली छत के बावजूद, रियर-सीट हेडरूम का 952 मिमी, यह सुनिश्चित करता है कि लम्बे यात्री तंग नहीं होंगे। कार्गो स्पेस भी व्यावहारिक है, जिसमें 543L ट्रंक क्षमता है जो दैनिक किराने का सामान, सप्ताहांत की यात्रा के लिए सामान, या खेल उपकरणों को समायोजित कर सकती है।

* इस्तेमाल किया गया GAC एम्पॉव एक उच्च-प्रदर्शन पावरप्लांट है जो इसे कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में अलग करता है।

इसके मूल में एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड एल 4 इंजन है। यह इंजन 5500rpm पर एक प्रभावशाली 195kW (265 हॉर्सपावर) का मंथन करता है, जिसमें 1750 से 4250rpm तक उपलब्ध 400N · m का पर्याप्त शिखर टॉर्क होता है। वाइड टॉर्क बैंड गति की एक विस्तृत श्रृंखला में तेजी से त्वरण सुनिश्चित करता है। टर्बोचार्जिंग तकनीक आने वाली हवा को संपीड़ित करती है, जिससे अधिक ईंधन जलाने में सक्षम होता है, जिसके परिणामस्वरूप बिजली उत्पादन में वृद्धि होती है।

इस शक्तिशाली इंजन के लिए एक 8-स्पीड आइसिन-खट्टा स्वचालित ट्रांसमिशन है। यह गियरबॉक्स अलग -अलग ड्राइविंग परिदृश्यों के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित, सहज और त्वरित गियर शिफ्ट प्रदान करता है। सामान्य ड्राइविंग में, यह चिकनी प्रगति प्रदान करता है, जबकि स्पोर्ट मोड में, यह गियर लंबे समय तक रखता है और इंजन के प्रदर्शन को अधिकतम करते हुए, अधिक आक्रामक रूप से नीचे की ओर रखता है। संयोजन 230 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ, 5.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक स्प्रिंट करने के लिए उपयोग किए गए जीएसी एम्पो को स्प्रिंट करने की अनुमति देता है।

लोकप्रिय टैग: GAC एम्पो का इस्तेमाल किया, चीन ने GAC एम्पो आपूर्तिकर्ताओं का इस्तेमाल किया