BAIC BJ80 का इस्तेमाल किया

उपयोग किए गए BAIC BJ80 बीजिंग ऑटो से एक बीहड़, मध्य-बड़े कट्टर ऑफ-रोड एसयूवी के रूप में खड़ा है, जो क्लासिक डिजाइन और प्रीमियम टच के विशिष्ट मिश्रण के साथ प्रमुख मॉडल के रूप में तैनात है।
इस्तेमाल किए गए BAIC BJ80 के बाहरी हिस्से को एक कालातीत "स्क्वायर बॉक्स" सिल्हूट में, कोणीय लाइनों और एक पेशी रुख पर जोर दिया गया है जो ऑफ-रोड एडवेंचर्स के लिए स्थायित्व-आदर्श को छोड़ देता है। सामने के प्रावरणी में एक हस्ताक्षर पांच-होल क्रोम ग्रिल, बीजिंग ऑटो के ऑफ-रोड वंश की एक पहचान है, जो कठोर परिस्थितियों के लिए एकीकृत सफाई प्रणालियों के साथ चिकना ज़ीनन हेडलाइट्स द्वारा फ्लैंक किया गया है।
पक्षों के साथ, "V6" बैज अपनी प्रमुख स्थिति को दर्शाता है, जबकि 20 इंच के दो-टोन मिश्र धातु पहियों को लाल ब्रेक कैलीपर्स के साथ जोड़ा गया है जो एक स्पोर्टी बढ़त जोड़ता है। ब्लैक-आउट व्हील मेहराब और साइड स्टेप्स न केवल इसकी असभ्यता को मजबूत करते हैं, बल्कि प्रवेश और निकास में भी सहायता करते हैं। इस्तेमाल किए गए BAIC BJ80 के पीछे, एक पूर्ण आकार का स्पेयर टायर साइड-हिंग वाले टेलगेट पर घुड़सवार अपनी ऑफ-रोड तत्परता को रेखांकित करता है, एक क्रोम-उच्चारण स्पेयर टायर कवर के साथ जो सामने के धातु के विवरण को दर्शाता है।
वाहन विन्यास
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विन्यास |
पैरामीटर |
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कक्षा |
मध्य और बड़ाएसयूवी |
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ऊर्जा प्रकार |
पेट्रोल |
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बाजार का समय |
2020.07 |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
206 |
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अधिकतम टोक़ |
420 |
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हस्तांतरण |
8-रफ़्तारमैनुअल स्वचालित |
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शरीर - रचना |
5-door, 4-सेट एसयूवी |
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इंजन |
3.0T 280HP V6 |
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इलेक्ट्रोमोटर (पीएस) |
280 |
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लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) |
4765*1975*1985 |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
180 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
85 |
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NEDCविस्तृतईंधन कंसुmption (L/100 किमी) |
11.2 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2800 |
वाहन की सूचना

* उपयोग किए गए BAIC BJ80 में स्क्रीन का एक सेट और एक कार-मशीन सिस्टम है जो आधुनिक तकनीक के साथ कार्यक्षमता का मिश्रण करता है।
10.25 इंच का पूर्ण-रंग TFT-LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ड्राइवर के दृश्य में केंद्र चरण लेता है। यह एक स्वच्छ और सहज ज्ञान युक्त इंटरफ़ेस दिखाता है, जो आवश्यक ड्राइविंग डेटा प्रस्तुत करता है। चुनने के लिए दो अलग -अलग डिस्प्ले स्टाइल हैं, जिससे ड्राइवरों को उनकी वरीयताओं के अनुसार लुक को अनुकूलित करने की अनुमति मिलती है। स्पीड, इंजन आरपीएम और ईंधन स्तर जैसी बुनियादी जानकारी के अलावा, यह ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए विस्तृत डेटा महत्वपूर्ण भी दिखाता है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ पेयर किया गया एक 8 इंच का केंद्रीय टचस्क्रीन है। यह स्क्रीन प्रयुक्त BAIC BJ80 के इन्फोटेनमेंट सिस्टम के लिए कंट्रोल हब के रूप में कार्य करती है। यह कई प्रकार के कार्यों को एकीकृत करता है, जैसे कि जीपीएस नेविगेशन वास्तविक समय के ट्रैफ़िक अपडेट के साथ कुशल मार्गों की योजना बनाने में मदद करता है।
शानदार अनुभव को जोड़ते हुए, दो एंड्रॉइड-संचालित टचस्क्रीन्स को फ्रंट-रो सीट हेडरेस्ट के पीछे स्थापित किया जाता है। ये रियर-सीट एंटरटेनमेंट स्क्रीन यात्रियों को अपने स्वयं के देखने और इंटरैक्टिव विकल्प प्रदान करते हैं, जिससे लंबी यात्रा अधिक सुखद होती है।

* इस्तेमाल किया BAIC BJ80 एक विशाल और आरामदायक केबिन प्रदान करता है, जिसे दैनिक ड्राइव और ऑफ-रोड एडवेंचर्स दोनों के लिए लक्जरी के साथ रगड़पन को संतुलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सीटों को उच्च गुणवत्ता वाले नप्पा चमड़े में असबाबवाला किया जाता है, जो एक प्रीमियम महसूस करता है। आगे की सीटें 10-वे पावर एडजस्टमेंट के साथ आती हैं, जिसमें काठ का समर्थन भी शामिल है, जिससे ड्राइवर और यात्रियों को अपनी आदर्श स्थिति खोजने की अनुमति मिलती है। दोनों सामने की सीटों में हीटिंग और वेंटिलेशन फ़ंक्शन हैं, जो गर्म मंत्र के दौरान ठंड के मौसम और शीतलता में अत्यधिक तापमान में आराम सुनिश्चित करते हैं।
इस्तेमाल किए गए BAIC BJ80 के पीछे में, तीन-सीट वाली बेंच समान रूप से अच्छी तरह से तैयार की गई है, जिसमें पर्याप्त पैडिंग और बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाने के लिए 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग डिज़ाइन है। पीछे की ओर लेगरूम और हेडरूम उदार हैं, यहां तक कि लम्बे यात्रियों के लिए, वाहन के 2800 मिमी व्हीलबेस और 1930 मिमी की चौड़ाई के लिए धन्यवाद।
इस्तेमाल किए गए BAIC BJ80 का कार्गो स्पेस व्यावहारिक भी है। पीछे की सीटों के साथ, ट्रंक दैनिक सामान या आउटडोर गियर के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करता है। पीछे की सीटों को तह करने से स्टोरेज क्षेत्र का विस्तार होता है, जिसमें कैंपिंग उपकरण या ऑफ-रोड टूल जैसी बड़ी वस्तुओं को समायोजित किया जाता है।

* इस्तेमाल किया BAIC BJ80 ऑन-रोड क्रूज़िंग और ऑफ-रोड चुनौतियों के लिए सिलसिलेवार एक मजबूत पावर सिस्टम से लैस है।
इसके मूल में एक 3.0-लीटर वी 6 टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन है, जो 5500 आरपीएम पर 206 किलोवाट (280 हॉर्सपावर) की अधिकतम शक्ति और 420 एन · एम के पीक टॉर्क को 1800-4000 आरपीएम तक पहुंचाता है। इस इंजन में प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और चर वाल्व टाइमिंग जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियां हैं, जो ऑफ-रोड परिदृश्यों के लिए कुशल दहन और मजबूत लो-एंड टॉर्क-क्रिटिकल सुनिश्चित करती हैं, जहां त्वरित शक्ति को खड़ी इंक्लिन या किसी न किसी इलाके से निपटने के लिए आवश्यक है।
इस इंजन के लिए एक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, जो चिकनी और सटीक गियर शिफ्ट प्रदान करता है। इसकी विस्तृत गियर अनुपात रेंज कम गति वाले टोक़ गुणन के साथ उच्च गति वाले क्रूज़िंग दक्षता को संतुलित करती है, जो अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों के लिए मूल रूप से अनुकूल होती है।
इस्तेमाल किए गए BAIC BJ80 का पावरट्रेन एक पूर्णकालिक चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम द्वारा कम-रेंज ट्रांसफर केस के साथ पूरक है, जो ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और कई ड्राइविंग मोड जैसी विशेषताएं भी शामिल हैं, जिससे ड्राइवर विशिष्ट इलाकों के लिए प्रदर्शन का अनुकूलन कर सकते हैं।
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