नई चरी टिग्गो 8 प्लस
नया Chery Tiggo 8 Plus एक midsize SUV के रूप में तैनात किया गया है, जो परिवार के उपयोगकर्ताओं और मल्टी - परिदृश्य यात्रा बाजार को लक्षित करता है। 2710 मिमी के व्हीलबेस के साथ, यह लचीला 5 - सीट/7-सीट लेआउट प्रदान करता है, और ट्रंक को अधिकतम 1930L तक विस्तारित किया जा सकता है, दोनों दैनिक कम्यूटिंग और लंबी दूरी की यात्रा की जरूरतों के लिए खानपान।
कुनपेंग पावर सिस्टम और L2 - लेवल इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम का लाभ उठाते हुए, नए Chery Tiggo 8 Plus ने JD पावर रैंकिंग के MidSize SUV सेगमेंट में लगातार चैंपियनशिप जीती है। वैश्विक उपयोगकर्ता 1.5 मिलियन से अधिक के साथ, यह दृढ़ता से अपनी कक्षा में शीर्ष स्थान रखता है, "अंतरिक्ष, सुरक्षा, बुद्धिमत्ता और शक्ति" में इसकी चार-आयामी पारगमन ताकत के लिए धन्यवाद।
वाहन विन्यास
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विन्यास |
पैरामीटर |
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कक्षा |
मध्य - आकार SUV |
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ऊर्जा प्रकार |
पेट्रोल |
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बाजार का समय |
2024.09 |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
145/187 |
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अधिकतम टोक़ |
290/390 |
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हस्तांतरण |
7-स्पीड डुअल क्लच/8-स्पीड ऑटोमैटिक |
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शरीर - रचना |
5-डोर, 5/7-सीट एसयूवी |
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इंजन |
1.6T 197/2.0T 254HP L4 |
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इलेक्ट्रोमोटर (पीएस) |
197/254 |
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लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) |
4715*1860*1745 |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
200 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
51 |
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डब्ल्यूएलटीसी व्यापक ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
7.1 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2710 |
*नई Chery Tiggo 8 Plus वर्तमान में 1.6T संस्करण और 2.0T संस्करण में बिक्री पर है।
वाहन की सूचना
पहली नज़र में लुभावना सौंदर्यशास्त्र में वृद्धि हुई है
Lingxi एलईडी दिन समय चल रही रोशनी
एक जानवर के विद्यार्थियों की तरह, वे एक बार जलाए जाने पर तीखेपन के साथ चमकते हैं।
टूथ - धारित डॉट मैट्रिक्स ग्रिल
सामने का चेहरा पूरी उपस्थिति को छोड़ देता है, एक अविस्मरणीय छाप छोड़ देता है।
19 - इंच विंड-चेसिंग व्हील्स
हवा की तरह सरपट, कमांडिंग जुनून।
शानदार इंटीरियर
एक आरामदायक ड्राइविंग और सवारी स्थान बनाना
प्रौद्योगिकी और बनावट पूरी तरह से मिश्रण
नए Chery Tiggo 8 Plus में कदम रखते हुए, एक को पहले सामग्री के अपने असाधारण उपयोग के लिए तैयार किया गया है। सेंटर कंसोल और डोर पैनल काफी हद तक नरम प्लास्टिसोल सामग्री से ढके होते हैं, जो नरम और नाजुक लगता है। उत्तम सिलाई शिल्प कौशल के साथ जोड़ा गया, जहां सिलाई की त्रुटि को एक बहुत छोटी सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाता है, यह पूरी तरह से एक उच्च - अंत बनावट को समाप्त करता है।
इंटीरियर भी चतुराई से धातु ब्रश पैनल और "पियानो बेकिंग पेंट" पैनल शामिल करता है। धातु ब्रश पैनलों में स्पष्ट बनावट होती है, जो प्रौद्योगिकी की एक शांत भावना का उत्सर्जन करती है; पियानो बेकिंग पेंट पैनलों को अत्यधिक पॉलिश किया जाता है, जो इंटीरियर के शानदार वातावरण को बढ़ाता है।
15.6 - इंच अतिरिक्त - बड़े उच्च-परिभाषा टचस्क्रीन कार में एक उज्ज्वल मोती की तरह है। एक अत्यंत उच्च रिज़ॉल्यूशन के साथ, यह स्पष्ट रूप से और नाजुक रूप से प्रदर्शित होता है, सुचारू रूप से संचालित होता है, और विभिन्न प्रकार के बुद्धिमान कार्यों को एकीकृत करता है, जिससे ड्राइवरों और यात्रियों के लिए एक सुविधाजनक तकनीकी अनुभव होता है।
आराम और व्यावहारिकता हाथ से चलती है
नई चरी टिग्गो की सीट डिज़ाइन 8 प्लस संतुलन आराम और व्यावहारिकता, 5 - सीट, 6 - सीट (2+2+2) और 7 - सीट (2+3+2) कॉन्फ़िगरेशन सहित लचीले लेआउट की पेशकश करती है। सीटों को चमड़े में लपेटा जाता है और उच्च - लचीलापन सामग्री से भरा जाता है, जो उत्कृष्ट समर्थन और रैपिंग प्रदान करता है। दूसरी पंक्ति Fore - और-Aft समायोजन और बैकरेस्ट कोण समायोजन का समर्थन करती है, और कुछ मॉडल हीटिंग फ़ंक्शन से लैस हैं। तीसरी पंक्ति को 40:60 के अनुपात में मोड़ दिया जा सकता है, जिससे ट्रंक के साथ 889-1930L का अल्ट्रा-लार्ज स्पेस बन सकता है। आगे की सीटों को आगे 20-तरफ़ा इलेक्ट्रिक समायोजन, वेंटिलेशन और मालिश कार्यों से सुसज्जित किया जाता है, जो विमानन दबाव-राहत हेडरेस्ट के साथ जोड़ा जाता है, जो लंबी सवारी के दौरान भी आराम सुनिश्चित करता है।
सुरक्षा गारंटी
यात्रा सुरक्षा के लिए सभी - गोल सुरक्षा
10 एयरबैग: सभी - मन की शांति के लिए आयामी सुरक्षा
नया Chery Tiggo 8 Plus एक वर्ग - से लैस है, जो 10 - एयरबैग सिस्टम है, जो मृत कोणों के बिना एक सुरक्षा सुरक्षा नेटवर्क बनाता है। पारंपरिक फ्रंट ड्यूल एयरबैग, साइड एयरबैग के अलावा, और - के माध्यम से साइड पर्दे एयरबैग, यह विशेष रूप से रियर साइड एयरबैग और घुटने के एयरबैग को जोड़ता है, जो सिर से घुटनों पर पूर्ण कवरेज प्राप्त करता है। टकराव के क्षण में, एयरबैग मिलीसेकंड-स्तरीय प्रतिक्रिया गति के साथ तैनात है। सटीक एयरबैग दबाव समायोजन तकनीक के माध्यम से, वे विभिन्न प्रकार के यात्रियों के लिए सिर्फ सही कुशनिंग प्रदान करते हैं, प्रभावी रूप से माध्यमिक टकराव की चोटों के जोखिम को कम करते हैं और वाहन में सभी रहने वालों के लिए लक्जरी कारों की तुलना में निष्क्रिय सुरक्षा सुरक्षा प्रदान करते हैं।
रॉक - ठोस शरीर डिजाइन: एक अभेद्य निष्क्रिय सुरक्षा अवरोध
Chery के मूल "रॉक" केज - टाइप बॉडी स्ट्रक्चर को अपनाना, नई Chery Tiggo 8 Plus 75% से अधिक - स्ट्रेंथ स्टील का उपयोग करता है। क्रिटिकल पार्ट्स (जैसे कि - खंभे, b - स्तंभ, और डोर sills) 1500mpa -} ग्रेड हॉट - के गठन स्टील से बने होते हैं, एक सुपर - मजबूत टॉर्सन - प्रतिरोधी निकाय।
अद्वितीय टकराव ऊर्जा डायवर्सन डिज़ाइन एक बंद - लूप एनर्जी अवशोषण पथ के माध्यम से फ्रंट लॉन्गिट्यूडिनल बीम, फ्लोर लॉन्गिट्यूडिनल बीम, और रियर कुंडलाकार संरचनाओं के माध्यम से बनाता है, जो कि यात्री संकलन की अखंडता को अधिकतम करते हुए, टकराव ऊर्जा को कुशलता से अवशोषित और फैला सकता है।
यह डिज़ाइन C - NCAP फाइव - दुनिया भर में कई क्षेत्रों में स्टार प्रमाणन और टकराव परीक्षणों को पारित कर चुका है, जो एक टैंक की तुलना में निष्क्रिय सुरक्षा सुरक्षा के साथ वाहन प्रदान करता है।
सहायता प्राप्त ड्राइविंग: l 2+ स्तर बुद्धिमान सक्रिय सुरक्षा प्रणाली
Chery के "फाल्कन" इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम से लैस, नई Chery Tiggo 8 Plus पूर्ण - स्पीड एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (0 - 150 किमी/घंटा), लेन सेंटरिंग, और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) सहित 15 कार्यों को एकीकृत करती है। उनमें से, AEB प्रणाली ने मिलमीटर - वेव रडार और कैमरा के बॉश की नवीनतम पीढ़ी के संलयन समाधान को अपनाया, जो पैदल चलने वालों, वाहनों और बाधाओं की सटीक रूप से पहचान कर सकता है, और 8-80 किमी/घंटा की सीमा के भीतर सक्रिय ब्रेकिंग का एहसास कर सकता है; लेन कीपिंग सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि वाहन हमेशा प्रति सेकंड 200 स्टीयरिंग सुधार के माध्यम से लेन के केंद्र में रहता है। इस प्रणाली ने कुल एक मिलियन किलोमीटर से अधिक रियल-रोड परीक्षणों को पूरा किया है, जिससे ड्राइविंग थकान और दुर्घटना के जोखिमों को काफी कम कर दिया गया है।
1.6T/2.0T ट्विन - इंजन पावर, प्रदर्शन और ईंधन दक्षता का संयोजन
नए Chery Tiggo 8 Plus का ईंधन संस्करण Chery के स्वतंत्र रूप से विकसित Kunpeng पावर सिस्टम से सुसज्जित है, जो दो टर्बोचार्ज्ड इंजन विकल्पों की पेशकश करता है: 1.6T और 2.0T।
1.6T संस्करण: इसमें 145kW (197ps) की अधिकतम शक्ति और 290n · m का एक पीक टॉर्क है, जो 7 - स्पीड वेट ड्यूल - क्लच ट्रांसमिशन के साथ है। यह इंजन IHEC दहन प्रणाली और तेजी से प्रतिक्रिया सुपरचार्जिंग तकनीक को अपनाता है, जिसमें 37.1% की थर्मल दक्षता और एक WLTC संयुक्त ईंधन की खपत केवल 7.1L/100 किमी है।
2.0T संस्करण: यह 187kW (254ps) की अधिकतम शक्ति और 390n · m की एक पीक टॉर्क प्रदान करता है, जो 8 - स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। 448N · M के व्हील टॉर्क के साथ, यह इंजन कुछ संयुक्त उद्यम 2.0T मॉडल से बेहतर प्रदर्शन करता है। यह 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेज हो जाता है, जो राजमार्गों पर ओवरटेकिंग के लिए पर्याप्त आत्मविश्वास प्रदान करता है। WLTC संयुक्त ईंधन की खपत 7.7L/100 किमी है।
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