नया GWM टैंक 400: मल्टी - आयामी उन्नयन तकनीक के लिए बेंचमार्क को फिर से परिभाषित करें - {- रोडिंग

नया टैंक 400 अपनी कार्यक्षमता और सौंदर्यशास्त्र को और बढ़ाते हुए अपने बीहड़ मेचा स्टाइल को बनाए रखता है। फ्रंट बम्पर में क्षैतिज रूप से कट लाइनें, एक बड़ा काला जाल क्षेत्र और एक बड़ा फॉग लैंप क्षेत्र है, जो इसे अधिक स्थिर और यांत्रिक अनुभव देता है। एक नया पर्पल पेंट फिनिश अब उपलब्ध है, जो युवा को लक्षित करता है - सड़क के प्रति उत्साही लोगों को एक अद्वितीय और पहचानने योग्य रूप की तलाश है। बाहरी स्पेयर टायर कवर को हटा दिया गया है, और "GWM" लोगो को पूंछ बैज में जोड़ा गया है, एक अधिक सुव्यवस्थित और अंतर्राष्ट्रीय रूप जोड़कर।

वाहन के आयामों को थोड़ा समायोजित किया गया है, लंबाई 21 मिमी से कम, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 10 मिमी और 5 मिमी से थोड़ी बढ़ जाती है। 2850 मिमी व्हीलबेस अपरिवर्तित रहता है, जिससे यह अधिक ठोस और जमीन - आंतरिक स्थान से समझौता किए बिना उपस्थिति है। नया वाहन टायर विकल्प पर - रोड को बरकरार रखता है और 2500 किग्रा (ब्रेक के साथ) या 750 किग्रा (ब्रेक के बिना) तक के वाहनों को प्रमाणित करता है, कानूनी रूप से आरवी, यूटीवी और अधिक को टो करने में सक्षम है, इसकी बाहरी जीवन शैली का विस्तार करता है।

इंटेलिजेंट सिस्टम टैंक 400 की इस पीढ़ी के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता है। एक छत - घुड़सवार लिडार सिस्टम, हेसई एटीएक्स रडार का उपयोग करने की उम्मीद है, साइड और रियरव्यू कैमरों के साथ एकीकृत है और एक उच्च - स्तरीय स्तर के पिरापक आर्किटेक्चर का निर्माण करने के लिए। यह प्रणाली संभवतः नए टैंक 500 के रूप में एक ही कॉफ़ेपिलॉट अल्ट्रा इंटेलिजेंट ड्राइविंग समाधान से सुसज्जित है, जो उच्च - स्पीड ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (एनओए) और स्वचालित पार्किंग जैसे परिदृश्यों के लिए कवरेज को सक्षम करती है। नए जोड़े गए नीले टेललाइट्स एक तकनीकी प्रतीक के रूप में काम करते हैं, यह संकेत देते हुए कि यह एक ऑफ - सड़क वाहन है जो स्वायत्त रूप से सड़क का पता लगाने में सक्षम है।

नए ग्रेट वॉल टैंक 400 का इंटीरियर सरल नवाचारों की पेशकश करते हुए एक क्लासिक डिजाइन रखता है। इसका 12.3 - इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और 16.2 - इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन एक दूसरे को खूबसूरती से पूरक करता है। - कार सिस्टम में अपेक्षित कॉफी 3 के साथ संयुक्त, चिकनी संचालन और बहुमुखी कार्यक्षमता एक समृद्ध, तकनीकी वातावरण बनाती है। अद्वितीय हाथ - आयोजित गियर शिफ्ट डिज़ाइन न केवल केंद्र कंसोल के तहत अंतरिक्ष को पुनर्गठित करता है, बल्कि एक वायरलेस फोन चार्जिंग पैनल और एक बहु-कार्यात्मक नियंत्रण कक्ष को भी समायोजित करता है, जो सुविधाजनक संचालन प्रदान करता है और इंटीरियर की गुणवत्ता को बढ़ाता है। इसके अलावा, वाहन में फ्रंट सीट मसाज और हेड-अप डिस्प्ले सहित सुविधाओं का खजाना है। रियर सीट कुशन स्टोरेज स्पेस का विस्तार करने के लिए लचीले ढंग से मोड़ते हैं, जिससे आराम और व्यावहारिकता का एक सहज संतुलन सुनिश्चित होता है।

नए टैंक 400 का सबसे बड़ा तकनीकी आकर्षण HI4 - z संस्करण का लॉन्च है। समान 2.0T+P 2+ p4 तीन - मोटर संरचना के रूप में टैंक 500 HI4 - Z के साथ सुसज्जित है, यह 3 - स्पीड DHT ट्रांसमिशन के साथ मेल खाता है। सिस्टम में मजबूत समग्र प्रदर्शन है, 200 किलोमीटर (CLTC) की एक शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज है, और "सिटी बिजली और ऑफ-रोड ईंधन की खपत" के बीच स्वतंत्र रूप से स्विच कर सकता है। बैटरी कम होने पर ईंधन की खपत को 8.3L/100 किमी पर नियंत्रित किया जाता है। रिटायर्ड HI4-T संस्करण 2.0T+सिंगल-मोटर संरचना को जारी रखता है, जिसमें 105 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 8.4L की ईंधन की खपत होती है, जब बैटरी कम होती है, जिससे यह उन उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक उपयुक्त होता है जो विश्वसनीयता और लागत-प्रभावशीलता को महत्व देते हैं।